Bangkok Khlong Sang Canal Express: Panduan transportasi air yang nyaman di pusat kota

Selain transportasi air lokal di Bangkok, "Perahu Transportasi Sungai Chao Phraya》 Selain itu, Kongshengsang Canal Clipper adalah salah satu yang memiliki tingkat penggunaan harian tertinggi oleh penduduk setempat.Transportasi air utara-selatan di Sungai Chao Phraya tidak hanya menjadi transportasi harian warga Bangkok, tetapi juga memiliki fungsi tamasya tingkat tinggi.Transportasi air timur-barat di Kanal Kongshengsang merupakan transportasi harian yang cukup sederhana. Ini adalah pilihan transportasi yang bergerak cepat di pusat kota Bangkok. Kali ini, saya khusus mengalaminya. Saya akan membagikan pengalaman berkendara saya sendiri di sini untuk referensi Anda.

Kanal Kongshengsang memiliki saluran sungai yang sempit dan ruang yang terbatas. Terdapat relatif sedikit situs bersejarah dan pilihan akomodasi di kedua sisi sungai. Keuntungan terbesarnya adalah mengalir melalui pusat kota Bangkok, yang sangat cocok untuk perjalanan harian Bangkok warga.Bagi wisatawan, meskipun boat tour Canal Express tidak tinggi, namun merupakan sarana transportasi alternatif yang sangat praktis, bisa dikatakan sebagai pilihan terbaik untuk fast moving dan murah di perkotaan, bisa digunakan dalam itinerary bila perlu dan dapat dihubungkan Banyak tempat wisata penting telah didirikan.

Pengantar Rute Canal Express

Rute Khlong Sang Canal Express Ferry terbagi menjadi dua rute, rute barat adalah Jalur Golden Mount, dan rute timur adalah Jalur NIDA. Kedua rute tersebut bertemu dan transfer di Dermaga Pratunam.

• Jalur Barat Jalur Gunung Emas: Dari Dermaga Panfa Leelard di barat ke Dermaga Pratunam di timur, ada total 6 perhentian (5 telah dihapuskan).
• Jalur Timur Jalur NIDA: Dari Dermaga Pratunam di barat ke Dermaga Wat Sri Bunruang di timur, ada total 23 perhentian.

Kongshengsang Canal Clipper menghubungkan dua pasar grosir dan eceran utama Pasar Pratunam dan Pasar BMW. Bisa dikatakan sebagai teman baik dari pengirim satu tangan, tetapi Canal Clipper lebih tidak nyaman untuk naik dan turun kapal, dan tidak terlalu cocok untuk membawa banyak barang.

Pengalaman pertama kami naik perahu Canal Express adalah setelah menyelesaikan perjalanan ke Golden Thompson Museum dan langsung menuju ke dermaga Ban Krua Nua di seberang sungai. Saking susahnya untuk mati sehingga dermaga sudah di hapus, jadi kami harus melanjutkan perjalanan ke halte sebelumnya yaitu Saphan Hua Chang. Dari dermaga naiklah dermaga Talad Bobae menuju Pasar Grosir BMW dan Pasar Apung PadungKrung Kasem yang diujicobakan pada bulan Februari 2015.Selanjutnya, gunakan foto untuk memperkenalkan pemandangan kanal di sepanjang jalan!

▲ Ada kanvas biru di kedua sisi lambung, yang bisa ditarik ke atas untuk menahan air kotor dari kanal.

▲ Dari Museum Golden Thompson ke tepi sungai, Anda dapat melihat tanda jelas yang mengarah ke dermaga terdekat.

▲ Dermaga Saphan Hua Chang, tidak terlalu bersih, tetapi Anda harus siap secara mental.

▲ Grafiti pada papan nama di Saphan Hua Chang Wharf benar-benar membutuhkan perawatan yang baik!

▲ Kapal cepatnya cepat, dan kebanyakan orang hanya butuh waktu singkat, meskipun mereka berdiri sebentar, mereka akan tiba dengan cepat.

▲ Jika Anda mengabaikan kenyataan bahwa kualitas air tidak cukup bersih, bangunan warna-warni di tepi air sebenarnya cukup beraroma.

▲ Lihatlah dermaga yang akan datang, disarankan untuk membawa barang bawaan Anda dan bersiap untuk pendaratan cepat.

▲ Tampaknya grafiti di dermaga pasar BMW jauh lebih sedikit, mungkin karena lebih banyak orang.

▲ Rencana perjalanan pengalaman pertama Clipper adalah dari Saphan Hua Chang ke Talad Bobae. Tarif resminya adalah 10 baht, dan tarif sebenarnya adalah 9 baht.

Atraksi utama dermaga

Kongshengsang Canal Express memiliki 28 dermaga di seluruh jalur. Lebih dari separuhnya tidak memiliki tempat wisata khusus. Hanya beberapa dermaga yang dekat dengan tempat pemandangan terkenal dan bus antar-jemput. Selama Anda mengenal dermaga ini, itu mungkin cukup untuk perencanaan dan perencanaan perjalanan.

• Dermaga Panfa Leelard: Di terminal jalur barat, di sebelah dermaga adalah Wat Saket (Gunung Emas). Anda dapat pergi lebih jauh ke Monumen Demokrasi, Jalan Khao San dan atraksi lainnya, dan sedikit lebih jauh adalah Istana Raja dan Zamrud Kuil Buddha.
• Dermaga Talad Bobae: Daya tarik utama adalah pasar grosir BMW.
• Dermaga Saphan Hua Chang: Atraksi utama adalah Museum Golden Thompson.Sebenarnya, perhentian berikutnya, Ban Krua Nua Pier, lebih dekat ke Golden Thompson Museum, tetapi dermaga tersebut tidak ditemukan kali ini, dan tidak ada pemangkas yang berhenti pada saat perjalanan.
• Dermaga Pratunam: Daya tarik utama adalah Pasar Pratunam, berjalan kaki singkat, Anda bisa pergi ke pusat Central World.
• Dermaga Asoke-Petchaburi: Terminal pertukaran transportasi utama dekat dengan stasiun kereta bawah tanah MRT Phetchabunli, dan sangat mudah untuk berpindah ke tempat-tempat indah di sepanjang kereta bawah tanah.
• Dermaga Thong Lo: Di ujung jalan di Dongluo, mungkin itu cara yang baik untuk menikmati jalan Dongluo dari ujung.
• Dermaga Mall Ramkhamhaeng: Titik awal barat Pasar Malam Lan Kum Xing, Anda dapat mulai berjalan kaki dari pusat perbelanjaan The Mall.
• Dermaga Mahadthai: Titik awal di sisi timur Pasar Malam Kampung Lan, Anda dapat mulai berjalan-jalan dari Kompleks Olahraga Hua Mak.

▲ Situs resmi Kanal Kongshengsang mencantumkan 28 dermaga. Peta dermaga terbaru hanya 27. Dermaga Ban Krua Nua dekat Museum Golden Thompson telah dihapus.

Catatan tentang asrama

Bagaimanapun, Canal Clipper adalah alat transportasi bagi penduduk setempat, sesuai dengan kebiasaan berkendara yang dianggap remeh oleh penduduk, tetapi mungkin tidak dirancang dengan cermat untuk wisatawan.Oleh karena itu, wisatawan disarankan untuk memperhatikan hal-hal berikut saat naik ke pesawat:

• Siapkan perubahan dan konfirmasi biaya pengiriman terlebih dahulu: Gunting bergerak cepat dan waktu tempuh biasanya singkat. Pengumpul tol berjalan mondar-mandir di sepanjang sisi perahu untuk mengumpulkan uang dan memberikan tiket. Feri satu arah hanya 10-20 baht. Dianjurkan untuk bersiap kembaliannya dulu untuk diri sendiri dan pemungut tol.
• Bergerak cepat, perhatikan barang-barang Anda: Clippers memiliki waktu berlabuh yang singkat dan harus naik turun kapal, yang tidak menjadi masalah bagi penduduk setempat. Wisatawan yang naik untuk pertama kali mungkin sedang terburu-buru. Jangan kehilangan barang bawaan Anda saat naik dan keluar dari kapal. Jika ponsel atau kamera Anda jatuh ke air, itu akan menjadi tragedi.
• Transfer ke Pratunam, satu tiket sampai akhir: Tiket feri Canal Express adalah sekali jalan, satu tiket sampai akhir.Jika dermaga embarkasi dan dermaga pendaratan termasuk jalur timur dan jalur barat, kecuali untuk transfer di Dermaga Pratunam, tidak perlu membeli tiket setelahnya. transfer. Ingatlah untuk menyimpan tiket untuk diperiksa.
• Buka pada siang hari, perhatikan lalu lintas kembali: Canal Express hanya buka hingga 8:30 malam. Hal ini tidak menjadi masalah bagi penduduk lokal yang bepergian, namun merupakan masalah besar bagi wisatawan yang menyukai kehidupan malam Bangkok. Penting untuk merencanakan transportasi pulang terlebih dahulu.

▲ Setiap terminal akan memberikan jadwal pengiriman, disarankan untuk memahami biaya pengiriman yang diperlukan terlebih dahulu dan menyiapkan perubahannya terlebih dahulu.

Faktanya, tabel referensi untuk tarif Canal Clippers di dermaga sebenarnya hanya tabel referensi, dan itu memberikan harga resmi.Ketika biaya perjalanan yang sebenarnya dibebankan, mungkin ada satu atau dua baht lebih sedikit, yang tergantung pada suasana hati pemungut tol (salah!).Faktanya, bahkan di situs resmi deskripsi harga pengiriman, ada dua ketidakkonsistenan antara "1-2 baht" dan "10-20 baht". Ini Thailand!

Hindari situasi berkendara

Karena Canal Clipper tidak dirancang khusus untuk wisatawan, wajar jika banyak pertimbangan mendetail tidak cukup menyeluruh.Mereka yang ingin merasakan gaya transportasi lokal disarankan untuk menghindari situasi berkendara berikut:

• Hindari bepergian dengan orang tua dan anak-anak: Clippers memiliki waktu docking yang singkat dan harus naik turun kapal. Bagi yang lebih tua dan anak-anak, kecelakaan bisa saja terjadi pada saat turun dari kapal. Walaupun tidak terlalu berbahaya, akan sangat mengecewakan. Dianjurkan untuk menghabiskan lebih banyak uang dan waktu., Pilih alat transportasi lain!
• Hindari membawa barang bawaan yang berat: Kamu harus naik dan turun perahu, kecuali kamu terlahir dengan kesaktian, tentunya kamu tidak cocok untuk membawa barang bawaan yang besar. Kamu mungkin bisa membeli satu atau dua tas pakaian di pasar grosir, tapi kamu benar-benar harus mengevaluasi kekuatan Anda Alat transportasi lain sebenarnya juga sangat murah.
• Hindari memakai ketidaknyamanan: Ya, ini juga soal turun dari kapal!Jika Anda mengenakan rok panjang atau sempit dengan sepatu hak tinggi 3 inci di kaki Anda, disarankan agar Anda naik taksi atau MRT dengan cara yang indah.Meskipun saya hanya memakai skinny jeans, saya tidak merasa nyaman.
• Tidak dapat menerima orang kotor: Dermaga Canal Clipper dan airnya tidak terlalu bersih. Jika Anda sedikit bersih, saya sarankan Anda tidak mencoba merasakan perjalanan sendiri. Lagi pula, terkadang air kotor memercik ke tubuh Anda, dan itu tidak bersih dan lingkungan yang rapi.

▲ Perahu Ekspres Kanal Kongshengsang pada dasarnya praktis, dan air di sepanjang pantai tidak bersih dan indah. Jangan terlalu berimajinasi sebelum naik.

◎ Kapal Ekspres Khlong Saen Saep (เรือ โดยสาร คลอง แสน แสบ)
- Telepon: 66 (0) 23
- Harga tiket: 10-20 baht (harga resmi)
– 營業時間：平日5:30AM-8:30PM；假日5:30AM-7:00PM
- Situs web resmi:http://khlongsaensaep.com/