Bangkok adalah kota yang sangat menawan, dan juga nyaman untuk perjalanan gratis. Satu-satunya masalah adalah ketika Anda keluar dari bandara ke kota. Misalnya, naik taksi di taksi di lantai pertama, selain bertanya pengemudi untuk harga, bahkan jika dia dengan jujur mengambil argo. Dalam hal harga, saya juga khawatir tentang jalan memutar (ketika Wendy dan saya datang ke Bangkok tahun ini, kami memutar dan menjalankan tarif 450 yuan THB), jadi ketika terungkap berita ini "MRT Bandara Bangkok resmi dibuka, 15 menit ke distrik kota!", saya sangat senang!Dengan cara ini, Anda tidak perlu menyeret bagasi dan meneriakkan harga dengan pengemudi, dan naik MRT pun nyaman dan praktis!
MRT Bandara Bangkok mulai dibangun pada Juli 2005, dan akhirnya memulai operasi uji coba pada Juni 7, dan menyediakan wahana uji coba gratis selama beberapa periode. Setelah operasi resmi dimulai pada Agustus, diperkirakan "Airport Express" akan tersedia setiap hari. Ini memberikan lebih dari 2010 penumpang dengan omset harian 6 juta baht.
Selain itu, diharapkan pada akhir tahun akan diluncurkan “city baggage check-in service” yang sangat bermanfaat bagi penumpang yang melakukan penerbangan malam. pagi, dan kita juga bisa bermain-main di Bangkok pada hari yang sama tanpa penundaan. Saya berlarian dengan barang bawaan saya yang besar, lalu pergi ke bandara untuk check-in di malam hari. Layanan yang nyaman ini membuat saya semakin menyukai Bangkok.
Tautan Bandara Suvarnabhumi (SARL) dibagi menjadiJalur Kota,Jalur Merah Ekspres (Ekspres),Yellow Line Express (Ekspres).
- Garis Kota SA: Kisaran tarif antara 15-45 baht. Mulai dari stasiun bandara (Suvarnabhumi), ada total 6 perhentian termasuk Lardkrabang, Baan Tubchang, Hua Maak, Ramkhanhaeng, Makkasan, Rajaprarop, dan Phaya Thai, dan perjalanan memakan waktu sekitar 30 menit.
- Jalur Ekspres Merah (Jalur Makkasan Ekspres): Ongkos pulang pergi 150 baht dan tarif sekali jalan 90 baht. Dibutuhkan sekitar 15 menit dari stasiun bandara ke stasiun Makkasan.
- Jalur Ekspres Kuning (Jalur Phaya Thai Express): Ongkos pulang pergi adalah 150 baht dan ongkos sekali jalan adalah 90 baht. Diperlukan waktu sekitar 17 menit dari stasiun bandara ke stasiun Phaya Thai.
Kali ini kami mengambil Jalur Kota, yang berhenti di setiap stasiun.Tempat keberangkatan adalah Bandara B1. Aula kedatangan bandara ditandai dengan jelas.
Ketika sampai di B1, akan ada lereng besar di sebelah kanan di tengah.Setelah turun bisa tanya ke petugas service tentang loket karcis, karena saat saya pergi kali ini mesin penjual tiket otomatis belum ada. belum mulai beroperasi, jadi semua tiket dijual manual, tapi kecepatannya lumayan cepat. (Pengingat kecil: Ada peta MRT di depan kantor tiket, Anda dapat mengambil salinannya, yang sangat berguna untuk teman-teman yang bepergian dengan bebas untuk pertama kalinya!)
Rute mengemudi City Line sama dengan Express (tapi stasiun awal berbeda di kota). Ini berhenti di 8 perhentian sepanjang jalan. Ini juga alat bagi warga Bangkok untuk bolak-balik, jadi ada cukup banyak orang. Saya sarankan Berjalanlah sebentar, dan ada tempat yang lebih baik untuk duduk di gerbong depan.Waktu tempuh setiap kereta dari bandara ke kota sekitar 30 menit. Harga tiket promosi saat ini semuanya 15 THB. Setelah itu, tarif resmi pada Januari 2011 akan diubah menjadi 1-15 baht, tetapi dibandingkan dengan Taksi Ibukotanya masih sangat murah.
Tambahkan juga informasi transfer di City Line:
1. Di antara 8 perhentian di Jalur Kota, Stasiun Makkasan terhubung ke Stasiun Petchaburi di MRT.
2. Stasiun terminal adalah Stasiun Phaya Thai, yang terhubung langsung ke BTS Skytrain Bangkok, dan titik penghubungnya adalah Stasiun Phaya Thai di Jalur Sukhumvit.
Kesimpulannya, pengalaman naik ini adalah setelah keluar dari stasiun Phaya Thai, kami langsung ke pintu keluar di lantai satu dan naik taksi ke hotel. Bahkan, menyeret barang bawaan kami untuk dipindahkan ke jalur MRT lain terlalu melelahkan, plus kebetulan hotel pertama tempat kami menginap di VIE HOTEL BANGKOK dekat dengan stasiun Ratchthewi Jalur Sukhumvit, jadi tarif MRT + taksi = 110THB, menghemat beberapa biaya transportasi.
Lampirkan peta MRT yang saya temukan di Internet, dan saya akan mengunggahnya lagi setelah saya memindai yang tertunda. ^^ (Orang yang membutuhkan dapat mengunduh)
Banyak penumpang sudah mulai beralih ke MRT, dan saya pikir bisnis supir taksi di lantai pertama juga harus terpengaruh sampai batas tertentu.
B1 juga memiliki berbagai layanan katering.
Belok ke kanan dan Anda akan tiba di kantor tiket Airport Express.
Awalnya, saya takut dengan sekelompok orang ini, tetapi kemudian saya menemukan bahwa penjual tiket bertindak sangat cepat, dan saya membeli tiket sekaligus.
Karena memang banyak penduduk lokal di Bangkok, disarankan untuk pergi ke kompartemen depan agar lebih kosong.
Semua orang mengeluarkan ponsel, kamera dan iPod mereka segera setelah mereka masuk ke dalam mobil.
Ini adalah delapan pemberhentian di sepanjang jalan.
Terminal: Stasiun Phaya Thai.
Bahan referensi:
Link Kereta Bandara:http://www.srtet.co.th/en/
