Untuk bepergian dengan bebas di Jepang, pekerjaan rumah yang diperlukan adalah memahami perkeretaapian Jepang yang luas, sehingga Anda dapat menikmati kesenangan menabung dan bepergian dengan bebas, dan menghindari rasa malu karena tidak bebas.Dalam menghadapi jaringan kereta api yang matang dan kompleks, perangkat lunak permintaan transfer kereta api paling terkenal di masa lalu tidak diragukan lagi adalah "Dalam kasus transfer"Ini perangkat lunak veteran, tetapi saat perangkat lunak diperkenalkan, versi iPad belum tersedia di" Kasus Transit ", terlalu banyak iklan, dan peningkatan fungsi dan pengoperasian tidak tinggi. Menghadapi tantangan yang kuat dari banyak perangkat lunak baru , itu menjadi sedikit tidak berdaya.
Transfer pengenalan perangkat lunak NAVITIME
"Transfer to NAVITIME" dikembangkan oleh perusahaan NAVITIME JAPAN, situs webnya sendiri (http://www.navitime.co.jp/) Menyediakan berbagai pertanyaan informasi lalu lintas meliputi jalan kaki, sepeda, mobil, trem, bus, pesawat terbang, dll. Situs web ini menyediakan layanan gratis yang cukup berguna, dan layanan untuk anggota berbayar tampaknya bagus. Perangkat lunak APP dikembangkan berdasarkan Naturally cukup bagus.Untuk turis asing jangka pendek, informasi gratis sudah cukup memadai.Jika ingin mendapatkan layanan berbayar, Anda dapat login sebagai anggota dan membayar dengan Rakuten, Yahoo! Japan, atau kartu kredit.
"Transfer NAVITIME" adalah perangkat lunak universal yang dapat digunakan di iPhone dan iPad. Versi iPad sangat disarankan. Metode penggunaan dioptimalkan khusus untuk layar besar. Operasi lebih mudah digunakan dan ringkas. Layar penyajian informasi adalah lumayan bagus, dan kecepatan respon software-nya cukup bagus, cepat, bisa dikatakan software yang sangat bagus dan berguna, dan tidak ada iklan pelecehan yang bisa dikatakan cukup mengagumkan.Tentu saja, perusahaan selalu menguntungkan, dan ada batasan di hati Buddha.Ketika Anda mengklik fungsi pembayaran, jendela pengingat akan muncul untuk memberi tahu Anda bahwa sudah waktunya untuk membayar.
Berbicara mengenai fungsi pembayaran dari software ini sebenarnya cukup berguna, terutama informasi perhentian dan peta stasiun dari setiap rute, yang dapat menghindari naiknya kereta yang belum berhenti di tempat tujuan atau tersesat di stasiun yang tidak dikenal. penjelajah.Jika bukan untuk turis asing, metode pembayarannya terlalu ketat dan merepotkan, dan ambang batasnya terlalu tinggi, jika tidak, Anda dapat mempertimbangkan untuk membayar sejumlah kecil uang untuk menikmati layanan yang lebih baik selama perjalanan jangka pendek.
Panduan Operasi Sederhana NAVITIME
Berikut ini adalah pengenalan versi iPad, iPhone juga memiliki fungsi terkait, tetapi pengoperasian dan layar tidak begitu menyegarkan.Sedangkan bagi mereka yang memiliki iPad mini, sangat disarankan, selain dari yang lainnya!
Setelah memasuki layar perangkat lunak, klik ikon trem di sebelah kiri untuk masuk ke layar kueri:
- Biasanya Anda bisa langsung mengetik karakter China untuk mencari, bagaimana jika karakternya tidak jelas atau nama stasiunnya tidak jelas?Saat ini, kelebihan software ini akan terungkap, yaitu menyediakan permintaan klik-tayang dari peta jalur kereta api.
- Klik di pojok kiri bawah peta di sebelah kanan untuk memilih empat peta jalur kereta api utama.Anda harus mengunduh data peta untuk penggunaan pertama, dan data akan diperbarui secara berkala, jadi Anda harus mengunduhnya lagi.
- Klik di sudut kanan bawah peta di sebelah kanan untuk menggunakan fungsi GPS untuk langsung memeriksa stasiun di dekat lokasi Anda.
Peta kereta api Jepang yang rumit, tentu saja, harus terlebih dahulu di-zoom dan diperbesar untuk memilih stasiun yang Anda inginkan dengan lancar:
- Setelah memperbesar peta rute, klik langsung pada stasiun keberangkatan atau tujuan Anda, dan Anda akan segera keluar dari menu, menanyakan apakah stasiun yang dipilih adalah stasiun keberangkatan, stasiun tujuan, atau stasiun relai.
- Setelah memilih nama stasiun keberangkatan, tujuan atau relai secara berurutan, mereka akan muncul di menu query di sebelah kiri satu demi satu.
Setelah memilih stasiun keberangkatan, tujuan atau relai, selanjutnya Anda dapat mengklik "Waktu Saat Ini, Keberangkatan" dan "Pengaturan Kondisi Pencarian"
- Waktu saat ini, keberangkatan: Memungkinkan Anda untuk mengatur waktu keberangkatan untuk kueri, jika tidak ada pengaturan khusus, itu akan langsung melakukan kueri dengan waktu yang ditampilkan di iPad.
- Pengaturan pengambilan: menyediakan opsi seperti waktu yang singkat, transportasi yang aman, dan sedikit transfer, serta kemampuan untuk memfilter kendaraan atau rute.
Setelah kondisi pencarian diatur, Anda dapat mengklik tombol "Search", dan hasil pencarian akan muncul di layar, dan kecepatan responnya sangat cepat:
- Kereta api yang membentang ke segala arah biasanya menyediakan banyak metode transfer, dan daftar hasil antara juga akan menunjukkan "pagi", "aman", "le", dan moda transportasi.
- Rute bertanda "Awal" adalah rute dengan kedatangan tercepat dan waktu terpendek; rute bertanda "An" adalah rute yang paling hemat biaya, tentu saja Anda harus menukar waktu untuk itu; metode bertanda "Le" berarti rute paling sedikit jumlah transfer Rute biasanya disatukan dengan rute "awal" yang mahal.
- Klik pada item yang diinginkan dalam daftar, dan berbagai detail akan terus terdaftar, termasuk waktu berjalan, moda transportasi, waktu yang dihabiskan dan jumlah.
Klik pada tanda jam di sebelah kiri untuk menanyakan rute dan jadwal melewati stasiun berdasarkan stasiun tertentu, untuk referensi saja.Lagi pula, anggota yang membayar dapat menanyakan lebih lanjut informasi waktu perhentian dan waktu kedatangan setiap stasiun, dan pengguna gratis sering kali tidak dapat memastikan apakah rute akan berhenti di tujuan mereka.
▲ Menanggapi tren penghematan energi dan pengurangan karbon, software juga akan membuat daftar data konsumsi karbondioksida dari berbagai metode transportasi, yang tertarik dapat merujuk ke sana.
▲ Tentu saja, perangkat lunak akan menunggu kesempatan untuk memperkenalkan konten layanan keanggotaan berbayar, termasuk: informasi perhentian dan kedatangan setiap stasiun, peta setiap stasiun, informasi operasi waktu nyata, dll.
▲ Informasi perhentian dan kedatangan yang sangat berguna di setiap stasiun, yang dapat memberikan perencanaan perjalanan yang lebih rinci kepada penumpang, tetapi ini adalah layanan berbayar.
▲ Informasi berguna yang sama di peta stasiun dapat membantu penumpang menghindari tersesat di stasiun. Ini juga merupakan layanan berbayar.
Situs resmi pengenalan produk
Pengenalan produk resmi:
Versi keputusan Apuri dalam kasus transfer !!
Jadwal seluruh negara, 遅 延 信息 は も ち ろ ん, yang paling cocok untuk transfer [posisi boarding] や [ホ ー ム 番 线] berarti [setelah buku pertama] 検 索 な ど 製 載 に fungsi yang diperlukan が 无 料 で お 使 い た だ た た だ.
☆ Apel 社 の お す す め 「APLIKASI ス タ ー タ ー キ ッ ト」 に 选 ば れ ま し た ☆
■ Fungsi utama (す べ て 无 料)
【Mengubah dan Mentransfer】
・ 出 発 駅 か ら 到 着 駅 ま で の ル ー ト を 検 索.运貨 の 說說 や 到 着 時時 の 設定 は も ち ろ ん 「経 由 駅」 も 設定 で き ま す.
・ 「一 本 后」 検 索 で 乘 り 遅 れ た 邊 場 も 安心 で す.
・ 「ル ー ト 歴 歴」 か ら は 索 し た ル ー ト を か ん た ん baru-baru ini berkata.
・ よ く 使 う ル ー ト を 「ブ ッ ク マ ー ク」 Komunikasi せ ず に す ぐ 呼 び 出 せ ま す。
[Naik dan ubah fungsi orang 気 気 検 索]
・ 「３ 番 ホ ー ム」 な ど 車 車 す る 駅 の 「ホ ー ム 番号」 を berkata! *
・ 「前 か ら 四 両 目」 や 「后方 车 両」 Na ど, 載 艦 に paling cocok untuk 「Posisi berkendara」 を お 知 ら せ.ど の 车 両 に 乘 れ ば 乘 り 转 え が ス ム ー ズ か わ か り ま す。 *
・ "早 い", "安 い", "補 艦 に 楽" Na 経 路 を ア イ コ ン で わ か り や す く diekspresikan.
・ Login カ レ ン ダ ー に 検 検 結 検 結果 悒 ス ケ ジ ュ ー ル iPhoneMasuk dengan "pemberitahuan", す る と 、 リ マ イ ン ダ ー と し て も 使 え ま す。
・ ア ラ ー ム 機能 で 到 着 ○ 分 前 な ど に お 知 ら せ.來 り 过 ご し 選戰 に 動 立 ち ま す。 (※)
* ホ ー ム 番号, lokasi transfer は 対 応 rute no み kata さ れ ま す.
【お す す め 検 Syarat permintaan】
・ 「バ ス」 や 「Shinkansen」 を gunakan す る / し な い が 选 べ ま す.
· "エ レ ベ ー タ ー Prioritas" "エ レ ベ ベ ー タ ー · エ ス カ レ ー タ prioritas" は 荷 物 が 多 い 时 · ベ ビ ー カ ー で の 动 な ど 駅 建 内 の 相 く な る べ い く 用 く 用 く 用 く な す す な す す な す す す す な す る べ い べい く な す す す た す す す た す す た す た れ す す た い を
・ 歩 く 速 さ を 「ゆ っ く り」 「standar」 「せ か せ か」 か ら 选 べ ま す.
【Bagan Rute】
・ Rute 図 か ら 出 発 駅 / 到 着 駅 を タ ッ チ で SET! 面 倒 な 文字 入 力 な し に 検 索 で き ま す.
・ Daftar rute ん だ 駅 的 时间表 も か ん た ん Konfirmasi!
・ "Daerah ibu kota", "Tokyo (kereta bawah tanah)", "Kansai" "Nagoya" に 対 応 し て い ま す.
【Jadwal】
・ Kereta は も ち ろ ん, halte bus ・ bandara ・ フ ェ リ ー の 时间表 が 検 索 で き ま す.
・ "Limited Express", "Rapid Commuter", "Rapid" Jenis Kereta Nakano を 色 分 け ditampilkan.
・ Nyaman untuk tempat duduk り た い 时 は "初 発" ア イ コ ン が.
・ よ く 見 る 时间表 を 「ブ ッ ク マ ー ク」 Komunikasi せ ず に す ぐ 呼 び 出 せ ま す.
【運行 情報】
・ Informasi terbaru tentang kereta api dan kereta api が 課 課 で き ま す.
・ "Kereta 遅 延" だ け で な く, "黢 転 见 合 わ せ", "運 転 再 开" Nakuri ア ル タ イ ム Informasi を berkata!
・ Latih 遅 延 の 発 生 时 は も ち ろ ん 、 Status pemulihan も ご Konfirmasi い た だ け ま す.
■ も っ と kenyamanan に お 使 い い た だ く た め に
プ レ ミ ア ム コ ー ス で は 下 の 機能 を ご 提供 し て い ま す。
【よ く 使 う 能】
・ Jejak Kaki ・ ブ ッ ク マ ー ク を 15 件 に 拡 大
・ 広 告 な し
[Melatih fungsi 遅 延 で も 安心 な]
・ Pendaftaran rute saya
よ く 使 う no rute 遅 延 信息 を あ な た の iPhone に Pemberitahuan Informasi operasi terbaru を お 知 ら せ し ま す. (※)
・ Rute yang ditentukan を 避 け た ル ー ト 検 索
Sekarang Rute 遅 延 / 运 休 し て い る を 避 け る ル ー ト を 検 索 で き ま す.
・ Rute 図 上 に 遅 延 し て い る 路 頁 を お 知 ら せ
還 報 な ど で あ ち こ ち 遅 延 し て い て も 、 ど の 頁 な ら 时间 通 り 到 著 で き る か が ひ と 目 で 分 か り ま す。 (※)
【製 り 輸 え に kenyamanan na fungsi】
・ Ekigoku Neiruto
乘 り 載 え で 迷 い が ち な 大 き な 駅 も 安心! Mobil listrik を 降 り て か ら 次 の ホ ー ム へ の 行 き 方 を 、 駅 结构 内 の 地 図 ゾ 案 矢 印 で わ 内 と 矢 印 で わ 内 か 案 矢 印 で わ 内 案 矢 印 で わ 内 か 案 矢 印 で 方 内 案ゾ 案 で わ 内 か り ゾ 案 で わ 内 か り ゾ
※ Shinjuku, Shibuya, Osaka / Umeda, Nagoya, Nagoya (Shinjuku, Shibuya, Osaka / Umeda, Nagoya)
・ Setiap indikasi stasiun
乘 り 駅 え 駅 だ け で な く 、 順 中 の 駅 駅 を 設定 で き ま す。
あ と 何 駅 で 电车 を 下 り る の か 、 不安 に な っ た と き に お 使 い い た だ け ま す。
・ Pendaftaran kupon reguler (※)
Kupon reguler す る こ と で, bagian kupon reguler を prioritas し た ル ー ト を 検 索!
Kupon biasa を 用 し た 頁 の 运 租 も berkata さ れ る た め 、 Kupon biasa を 使 う と 「お 得 な ル ー ト」 が わ か り ま す。
も ち ろ ん Menyelesaikan emas untuk kupon reguler, perjalanan / perjalanan / sekolah menengah / sekolah menengah す べ て て き ま す.
[Fungsi jadwal yang nyaman]
・ Jadwal twisted ri 込 み
Jadwal: "Setiap perhentian", "Cepat", "Ekspres Terbatas", "Jenis", "Jalur Akaba", "Jalur Ikebukuro", "Xing き Xian", dan skein ri 込 み!
『こ だ ま』 『ひ か り』 な ど の Shinkansen も 鉛 り 込 め る の で 、 乘 り た い 電車 が 定 ま っ て い る と き に に に nyaman!
・ Indikasi stasiun parkir
電車 の 発 车時 時 だ け で な く 、 "Kapan に ど の 駅 に 着 く か", "ど の 駅 に 止 ま る か" を Konfirmasi で き ま す。
※ iPad で は SEKARANG ご pemanfaatan い た だ け な い 機能 で す.
■ プ レ ミ ア ム コ ー ス （有 料 anggota） に つ い て
下 记 の チ ケ ッ ト の 貨 入 に よ り す べ て の 有 料 机能 を ご 用 い た だ け ま す。
◎ Periode penggunaan dan pembayaran (pajak penuh)
・ 365 hari (2300 yen)
・ 180 hari (1200 yen)
・ 90 hari (600 yen)
・ 30 hari (250 yen)
※ XNUMX kali membeli チ ケ ッ ト, iPhone / iPad 帡 方 の プ レ ミ ア ム コ ー ス が ご gunakan い た だ け ま す.
※ iPad で は iPhone で ご gunakan い た だ け る 一 漢 プ レ ミ ア ム 機能 に 対 応 し て お り ま せ ん.
■ 対 応 ハ ー ド ウ ェ ア
iPhone3GS, 4, 4S, 5, iPod touch, iPad, iPad mini
※ ユ ニ バ ー サ ル ア プ リ の た め 、 iPad で も 最 復 化 さ れ た 画 で ご 用 い た だ け ま す。
■ ご 注意
・ IOS バ ー ジ ョ iOS terbaru に て ご 用 く だ さ い.
■ Kenyamanan な URL ス キ ー マ
・ Transfer ke NAVITIME ス キ ー マ は 「navitimetransfer:」 で す.ラ ン チ ャ ー ア プ リ か ら の 開 鋒 に ご 活用 く だ さ い.
